Un panorama complet des différents chemins de Saint-Jacques de Compostelle en Europe, issu des recherches d'historiens, géographes, théologiens et des retours d'expérience de pèlerins. Un véritable fil d'Ariane qui renseigne sur les principaux bourgs, villes et villages traversés par le Chemin.

Les voies terrestres sont repérées et légendées :
- Voies d'Europe du Nord, du Nord-Est, d'Europe centrale et du Sud.
- Les 4 chemins principaux au départ de Tours, Vézelay, Le Puy-en-Velay et Arles.
- Le Camino Francés, les voies ibériques et portugaises.
Les voies mineures de convergence et de liaison sont aussi cartographiées.

Enfin, la carte présente les voies maritimes, notamment celles venant de Rome et de Jérusalem.

En complément, la carte situe les autres villes jacquaires historiques et les autres pèlerinages importants en Europe.

En bonus, une synthèse unique en son genre, qui résume l'histoire des chemins de Saint-Jacques, de l'an 300 à nos jours. Les dates clés, les évènements majeurs, l'essor du chemin, son déclin, son renouveau, ses soubresauts...
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Marcher vers Compostelle, ce n'est pas seulement marcher. C'est un mélange complexe, une démarche aux dimensions diverses : spirituelle, patrimoniale, historique et culturelle. La carte des Chemins de Saint-Jacques de Compostelle, réalisée en collaboration avec l'Association de Coopération Interrégionale « les Chemins de Saint-Jacques de Compostelle », livre une foule d'informations sur les chemins de pèlerinage eux-mêmes, sur leur histoire et sur les légendes qui y sont associées.

La Vie du Rail présente le premier tome du projet incroyable de Ludovic Claudel. L'Atlas historique des chemins de fer français apporte une vision cartographique de l'ensemble des voies ferrées desservant ou ayant desservi le territoire, et des gares, halteset points d'arrêt qui les égrenaient. En plus de ces cartes inédites, des textes et tableaux des lignes renseigneront les amateurs ferroviaires et les voyageurs curieux sur les sociétés concessionnaires et les dates structurantes de chacune des lignes représentées.

Avec près de 40 000 km de lignes principales et 20 000 km de lignes secondaires, le réseau ferroviaire français assure au début du XXe siècle une desserte fine et maillée de l'ensemble du territoire français. Le développement du transport individuel, la crise économique de l'entre-deux-guerres, les destructions par fait de guerre, et la désindustrialisation du territoire ont progressivement conduit à la disparition quasi totale des lignes secondaires, à la suspension du trafic voyageurs sur la moitié des lignes principales et à la fermeture totale d'un quart du réseau. La volonté d'améliorer la vitesse commerciale des dessertes voyageurs a également conduit à la suppression d'un grand nombre de points d'arrêt.

Cet atlas est divisé en trois volumes suivant les régions administratives françaises actuelles. Le premier volume regroupe les cartes et les informations relatives à la Corse et aux départements constituant les régions Nouvelle-Aquitaine, Occitanie et Provence-Alpes-Côte d'Azur. Deux volumes ultérieurs regrouperont les cartes et informations relatives aux autres régions métropolitaines. Chaque volume est assorti d'un index, permettant au lecteur de localiser l'ensemble des gares représentées, et est agrémenté d'illustrations choisies afin d'illustrer l'ambiance ferroviaire des régions concernées.
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A l'occasion du centenaire de la première guerre mondiale, l'IGN a édité la carte de la « Grande Guerre 1914-1918 » qui couvre toute la zone de front de la Suisse à la mer du Nord à l'échelle 1 : 410 000 (1cm = 4,1 km). Cette carte présente les lignes de front, les lieux de mémoire (mémoriaux, cimetières militaires, anciens ouvrages défensifs, musées), les lieux de bataille et les chemins de mémoire. Réalisée en partenariat avec la Mission du Centenaire, les comités régionaux et départementaux du tourisme des régions et départements couvrant la zone de front, cette carte propose une légende trilingue : français, anglais et allemand.

Découvrez 83302 parc naturel régional du Luberon 1/60.000, le livre de IGN

Explore the chic city of Copenhagen with this handy, pop-up map. This genuinely pocket-sized Copenhagen city map includes 2 popout maps featuring: a street map of central Copenhagen, an overview map of greater Copenhagen as well as a locator map and transit maps.

Une cartographie précise de la bataille de Verdun, complétée par des informations historiques et touristiques telles que les musées ou les lieux de mémoire.

Includes cutaways, floorplans and reconstructions of the Moscow's architecture, and 3D aerial views of the key districts to explore on foot. This book helps you find the listings of best hotels, bars and shops for all budgets, and insider tips on everything from where to find the best markets and nightspots to great attractions for children.

L?année 2017 voit la Finlande célébrer le centenaire de son indépendance. C?est l?occasion de découvrir ce pays méconnu mais néanmoins nouvelle destination touristique en vogue. Tantôt soumise à la tutelle suédoise, puis russe, la Finlande n?est devenue souveraine qu?en 1917. Depuis, ce « petit » peuple de 5 millions d?âmes s?est imposé comme l?une des nations les plus dynamiques et des plus avancées tant par sa réussite économique que par son système scolaire, l?un des plus performants au monde, au service d?une société d?ancienne tradition démocratique.